Eгo ocудили нa 10 лeт зa угoн иcтpeбитeля: кaк apecтaнт cтaл кoмaндующиим aвиaциeй ВМФ

Eгo ocудили нa 10 лeт зa угoн иcтpeбитeля: кaк apecтaнт cтaл кoмaндующиим aвиaциeй ВМФ

В августе 1941-го комиссар 8-й авиабригады требовал расстрела. Подсудимый — молодой лётчик, заместитель командира эскадрильи. Преступление — умышленная порча боевой техники. Самовольно поднял в воздух истребитель И-16, разбил машину стоимостью в сто тысяч рублей. Приказ Сталина был однозначен: за такое — высшая мера.

Председатель трибунала Титов колебался. А комполка Преображенский — тот самый, что недавно бомбил Берлин, — вступился за парня. Попросил сохранить жизнь. Титов приговорил виновного к десяти годам лагерей. С отсрочкой. До конца войны.

Через три года этот парень станет Героем Советского Союза. Ещё через двадцать — маршалом авиации.

Из крестьян — в лётчики

Иван Борзов родился в 1915 году в деревне Старое Ворово Рязанской губернии. В 1920-м мать, спасаясь от голода, перебралась с сыном и дочерью в Москву. Жили бедно. Но парень вытянул — окончил школу, ФЗУ, работал на стройках, потом поступил в авиационный техникум. Параллельно учился в аэроклубе.

ru.wikipedia.org

В 1935-м его призвали в армию. Через год он уже выпускник Ейской военной школы лётчиков. Служба на Черноморском флоте, потом на Тихоокеанском. В конце 1939-го направили на Балтику.

Финская война. Двадцать пять боевых вылетов. Первый орден Красного Знамени.

22 июня 1941-го он уже бомбил колонны врага.

Приговор

30 июня 1941-го самолёт Борзова подожгли. Он дотянул до своего аэродрома, спас экипаж, но сам попал в госпиталь с сильнейшими ожогами. Вернулся в часть в начале августа. И узнал: без него утвердили состав группы из пятнадцати экипажей, которым выпала честь первыми бомбить Берлин. Он в эту группу не попал.

Заместителя комэска это задело. Он подал рапорт — просил перевести его в истребительную часть, на ЛаГГ-3 или Як-1. Над ним посмеялись: какой из бомбардировщика истребитель?

Тогда Борзов решил доказать. Угнал И-16 из ремонтных мастерских. Поднял в воздух. Хотел показать, на что способен. Но датчик топлива оказался неисправен. Горючее кончилось. Машина рухнула.

Трибунал. Десять лет. Отсрочка. Обратно в строй.

culture.ru

Искупление

Борзов не стал жалеть себя. Он стал летать. Много. Яростно. Словно каждая бомба смывала с него приговор.

В декабре 1941-го — второй орден Красного Знамени. Пятьдесят успешных вылетов на бомбёжку. В апреле 1942-го он уже командовал эскадрильей.

Полк продолжал бить по наземным целям: танки, живая сила, эшелоны. А летом 1942-го торпедоносцы переключились на морские цели. Только за тот год они пустили на дно семнадцать гитлеровских кораблей и судов. В 1943-м — сорок три.

Борзов был одним из самых результативных. На его счету — шесть кораблей и транспортов общим водоизмещением сорок тысяч тонн. В том числе самый крупный транспорт, потопленный на Балтике.

В августе 1942-го судимость сняли. Через год он возглавил 1-й гвардейский минно-торпедный авиаполк.

«Лунная дорожка» и радар

Борзов не просто летал. Он придумывал.

Немцы, напуганные потерями на Балтике, установили зенитки даже на обычные транспорты. Перешли к системе конвоев. Опасные участки разрешали проходить только ночью.

Борзов разработал метод ночного торпедирования. Назывался он «лунная дорожка». Суть: самолёт заходит со стороны луны, скользит по отражённой от воды дорожке и бьёт точно в борт. Сам Борзов первым же этот метод и опробовал. Получилось. Новинку немедленно разослали по всем полкам и дивизиям. Немцы были в ужасе.

6 апреля 1944 года Борзов первым использовал радиолокационный метод обнаружения морских целей. Его «Дуглас» А-20 «Бостон» оборудовали радаром. Он засёк транспорт, вышел на него и потопил. Этот день вошёл в историю морской авиации.

Кстати, именно Борзов первым испытал «Бостон» в качестве торпедоносца.

«33 богатыря»

1-й гвардейский минно-торпедный авиаполк называли «тридцать три богатыря». В нём служило ровно тридцать три Героя Советского Союза. Двадцать восемь из них получили Золотую Звезду под командованием Борзова.

В июле 1944 года он и сам стал Героем.

За первые десять месяцев под его командованием полк потопил четыре подводные лодки, восемьдесят два транспорта, четыре танкера, миноносец, шесть тральщиков и сторожевиков. Полк наградили орденом Красного Знамени. А Борзов в сентябре 1944-го получил редчайший орден Ушакова II степени.

Всего к концу войны на его груди было семь орденов. И никто уже не вспоминал про тот угнанный истребитель.

Маршал

tvzvezda.ru

После войны Борзов с отличием окончил Военно-морскую академию. Командовал дивизией. В 1951-м стал генерал-майором. Возглавлял ВВС Северного флота, потом Балтийского.

С 1962 года и до конца жизни — командующий авиацией ВМФ СССР. При нём морская авиация получила на вооружение самолёты — носители крылатых ракет, дальние противолодочные машины Ил-38 и Ту-142.

В 1972-м ему присвоили звание маршала авиации.

Сын крестьянки, бежавшей от голода. Бывший осуждённый. Человек, которому трибунал когда-то дал десять лет с отсрочкой. Он поднялся на самый верх.

Умер Иван Иванович Борзов в 1974 году. Похоронен на Новодевичьем.

Памятники Борзову стоят в Шатуре, Егорьевске и в селе Шарапово Московской области. В Москве, на бывшем здании штаба авиации ВМФ, установлена мемориальная доска. Имя маршала носят проспект в Шатуре и улица в Калининграде. Школа в селе Середниково, самолёт-амфибия Бе-200ЧС МЧС России и дальний противолодочный Ту-142МК ВМФ России тоже названы его именем.

Борзов не просто летал. Он придумывал новые методы боя. «Лунная дорожка». Радар на торпедоносце. Что, по-вашему, важнее на войне — храбрость или умение думать?